 Fotos aleatorias |
|
Aguiló
Comentarios: 0
juankar
|
|
| Estadísticas |
|
3905 imágenes en 324 categorías.
|
|
|
|
|
El Metro de Palma, reconvertido en corredor turístico submarino.
| El Metro de Palma, reconvertido en corredor turístico submarino. |
| Descripción: |
Ante la imposibilidad y el gran coste económico que supondría la reparación de las filtraciones de agua cada vez que llueve en las instalaciones del metro, el pleno del ayuntamiento de Palma, ha decidido en pleno extraordinario desestimar su reparación y reconvertirlo en un corredor turístico submarino. Las instalaciones se inundarán desde Jacint Verdaguer hasta la UIB, aproximadamente con 1’75 metros de profundidad, y a lo largo del recorrido se recrearán diferentes hábitats, ecosistemas y zonas de recreo que podrán recorrerse en el tradicional llaüt mallorquín. El Tramo entre Jacint Verdaguer y Son Fortesa será denominado "La Mediterrania", recreando fielmente este ecosistema, con flora y fauna autóctona. Entre Son Castelló y Asima se recreará "Venecchia romántica".Evidentemente, en este tramo el llaüt dejará paso a la góndola veneciana. Entre Asima y Camí dels Reis, haremos un trasbordo de la góndola a canoa, y tendremos la oportunidad de atravesar la "Jungla tropical". Los tramos Son Fortesa-Son Fuster Vell, Son Fuster Vell-Son Castelló, Camí dels Reis-Son Sardina y Son Sardina-UIB, están aun por determinar, y a partir del 14 de enero de 2008 se abrirá un concurso de ideas para determinar su uso. Lo único seguro en estos tramos es que privará el uso del llaüt mallorquín. La intermodal será respetada y reformada para uso exclusivo de autocares y será separada de Jacint Verdaguer mediante un muro de contención de hormigón de dos metros de espesor. Mediante este golpe de efecto, el Ajuntament de Ciutat pretende la desestacionalización del sector turístico, ya que se estima que este macro-proyecto atraerá a Mallorca cerca de un millón de turistas más al año. Para paliar las deficiencias en el sector transporte que acarreará esta medida, se pretende modificar y relanzar las obras del tranvía, creando una línea: Parc de la Mar-Plaza España-Jacint Verdaguer-Son Oliva-Asima-Son Castelló-Camí dels Reis-Son Sardina-UIB- ParcBit.
Imagen: en esta fotografía del diario “Ultima Hora”, observamos ya a varios técnicos efectuando pruebas de estanqueidad.
EVIDENTE MENTE, ESTA NOTICIA ERA NUESTRA INOCENTADA.
DESDE “PARAISOBALEAR”, OS DESEAMOS UNA MUY FELIZ NAVIDAD Y PRÓSPERO AÑO 2008.
MOLTS D'ANYS A TOTS VOS DESITJA “PARAISOBALEAR” |
| Palabras clave: |
|
| Fecha: |
27.12.2007 23:39 |
| Impactos: |
584 |
| Descargas: |
0 |
| Puntuación: |
0.00 (0
Votos) |
| Tamaño de archivo: |
33.9 KB |
| Envíado por: |
juankar |
|
|
|
|
|
|
|
